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【央视新闻客户端】

编者按：最是一年春好处。在华北平原这片热土上，雄安新区 ，这座承载着“千年大计 、国家大事 ”的现代化新城
，迎来了其“生长
”历程中的第九个春天 。九载耕耘，蓝图渐次落地：城市框架全面拉开
、项目建设有序推进、承接疏解能力增强 、生态环境持续向好
、人民生活幸福感不断攀升……值此节点 ，央广网推出《春临雄安》系列报道
，记者深入一线探访，通过春天里的故事讲述雄安新区日新月异的发展脉动 ，勾勒出这座未来之城从“拔节生长”向“能级跃升 ”迈进的坚实足迹。

央广网雄安3月31日消息清晨6时55分，北京西站候车大厅内
，乘客王海超匆匆走进C2701次列车，在靠窗的座位坐下
。列车准点出发 ，他打开笔记本电脑
，开始处理当日工作。57分钟后，列车抵达雄安站 。

2020年12月 ，京雄城际铁路全线贯通后
，C2701次列车延伸至雄安站，如今 ，这趟列车已成为他双城生活的日常通勤工具
。

千年大计
，交通先行。京雄城际铁路雄安站，是雄安新区首个重大交通项目 。2020年京雄城际铁路全线贯通 ，雄安站同步投入使用
。

“9年前到雄安办事
，坐高铁需要到保定中转，一般都是自驾。”王海超回忆 ，“现在方便多了，尤其对于我们这些两地通勤的人
，每天回家成为现实 。
”

在C2701次列车的车厢里，坐满了像王海超一样的通勤者——有在北京居住、去雄安上班的新区建设者；有每周往返京雄两地授课的大学教授；还有到雄安出差的南方乘客……高铁已悄然转变为支撑起无数人日常的“通勤动脉”
。

今年1月 ，全国铁路实行新的列车运行图
，首次开行了北京西站与雄安新区白洋淀站之间的直达高铁列车，不仅为京雄通勤者提供了更加高效便捷的交通选择 ，也使“轨道上的京津冀 ”交通效能进一步提升。

这9年
，京雄高铁的“角色
”之变，不仅是雄安新区与北京“同城化”进程的缩影 ，更是区域协同发展从宏伟蓝图迈向现实运营的生动印证 。

在此期间
，雄安新区对外交通建设全面加快
。“四纵三横 ”区域高速全面通车，“四纵两横
”区域轨道全面开工 ，京雄城际全线通车
，雄忻 、京港高铁雄商段建设扎实推进，京雄快线建设
、联调、管理等工作全力提速 ，雄安正式步入京津冀1小时通勤圈。

京雄快线起于雄安航站楼站，与北京大兴机场线贯通运营 。作为“轨道上的京津冀”重要工程
，京雄快线跨越雄安新区 、廊坊市、北京市，项目全长86.26公里 ，近期已进入综合联调冲刺阶段
，建成后，线路将融入北京城市轨道交通网。

雄安集团京雄快轨公司总经理助理董少军介绍 ，京雄快线智能列车搭载GoA4级(完全无人驾驶等级)全自动驾驶
、永磁牵引等前沿技术
，是全国首列时速达200公里的全自动运营列车
。列车集成多项“黑科技 ”，可通过人工智能算法自动调节车厢压力、温度与亮度 ，既兼顾乘客日夜乘车的感受
，也能在两车交会时缓解耳部不适。

起点雄安航站楼更以“站城融合
”为理念，地下三层分别构建城市生活层 、综合换乘层和站台层 ，可实现与高铁和规划地铁的快速换乘 。

记者了解到
，京雄快线开通后，将实现30分钟直达北京大兴机场
、60分钟到北京丽泽商务区 ，成为京雄“同城化”的加速引擎，既为疏解人员带来便利舒适的出行体验
，也为京雄两地居民带来更广阔的发展和生活空间
。

既有线路不断优化的同时，面向未来的路网规划也已提上日程。“十五五 ”时期 ，河北将开展雄安新区对外骨干交通网络完善行动
，进一步提升雄安新区与周边区域的直连直通水平，持续完善雄安新区综合交通体系 ，实施对外骨干路网项目8个
，全面建成京雄高速二期、省道S603等 。

随着京津冀轨道交通网络日益完善，越来越多的“双城故事
”正在这条铁路上演
。轨道延伸之处 ，不仅是地理距离的缩短
，更是发展机遇的共享和生活可能性的拓展，一个更加紧密协同 、安全便捷的京津冀正从蓝图变为现实。

监制：张继航

记者：李瑶方家棋(实习)

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